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yabo手机版登录:yabo手机版登录智能自动化研究团队

发布时间:2021-05-18 13:18:53 阅读:

 

yabo手机版登录智能自动化研究团队成立于2012年。目前拥有1名教授、8名副教授,具备智能自动化科学理论研究、核心技术研发、产业化应用的完整科研能力。


       

团队瞄准智能技术发展前沿,紧密结合国家智能交通与智能制造发展的战略需求,基于人工智能、系统控制理论及信息物理系统(CPS)方法,研究面向传感、计算、通信与控制一体化的智能感知、分析与决策控制的理论和方法以及面向交通、制造行业的智能自动化新技术。团队的主要研究方向如下:

(1) 智能交通系统与智能网联汽车:交通信息物理系统、车路协同与智能驾驶、智能交通系统规划、人车协同与安全驾驶、交通预测与趋势分析

(2) 基于互联网+的智能感知与可信分析:视频检测与智能图像分析、车路感知与状态识别、交通大数据、RFID与物联网技术

(3) 智能制造、装备与物流自动化:复杂工艺参数智能检测与控制、制造执行系统、制造及物流的状态感知与优化调度

在理论研究方面,持续围绕交通信息物理系统(T-CPS)理论及关键技术开展研究,形成了具有特色、稳定的研究方向。将信息物理融合引入交通领域,首次提出了T-CPS的基本架构与关键技术,并针对典型前沿问题,建立了车车协同行驶以及人机共驾信息物理系统,为新一代自动驾驶技术奠定了理论基础。承担完成国家重点研发计划、国家863、国家科技攻关、国家支撑计划、国家自然基金、博士点基金、重庆市科技攻关、军工科技项目等科研项目60余项。获国家科技进步二等奖1项、省部科技一等奖4项、二等奖3项、三等奖3项,获中国智能交通协会科学技术奖二等奖1项,全国智能交通领域优秀博士学位论文1项,在国内外学术期刊发表论文300余篇(SCI/EI检索110余篇),申请和获权发明专利200余项,中科院科学出版基金学术专著1部。

在应用研发和产业化推进方面,团队与美国福特汽车公司、美国通用集团、重庆高速集团、中国汽研院等大中型企业合作,承担企业委托和合作研发重要科技开发项目以及产业化项目50余项。针对T-CPS的复杂场景智能感知技术取得突破,支撑完成了第一个省级区域(重庆)车辆无源电子标识及应用系统,在高速公路异常状态视频监测、高速公路状态感知及趋势分析、公交大数据分析等领域为企业、社会克服了众多的技术难题,产生了数亿元的经济和社会效益,并在此基础上,形成了一批制造业RFID技术、车辆电子标识及信息采集系统的行业和地方标准。其大量的应用成果得到同行和相关领域的专家,以及政府有关部门的认可和高度评价。同时,工作也得到美国福特汽车公司高度评价,已连续获3项国际科技合作项目。

 在战略性、基础性重大科学问题与重大共性关键技术研究方面,团队积极承担国家重大科技任务,2021年孙棣华教授作为项目负责人获批国家重点研发计划重点专项项目,该项目是yabo手机版登录科研历史性的突破,也是学院获得的首个作为项目负责人承担的国家重点研发计划项目。本项目隶属于国家重点研发计划“新能源汽车”专项,智能汽车信息物理系统技术(基础前沿技术)方向,有助于我国抢占智能汽车前瞻技术的战略制高点,为我国智能汽车产业的创新发展奠定理论与技术基础。

团队联系方式:

赵敏,15826189593

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